「エディにスパッと入れずに、ダラダラと流されてしまう。
特に流れが速くなったときに、そうなりやすい。
もっとシュッとエディに入れるようになりたい。」
今回は、そんなリクエストでした。
エディから落とされてしまう原因は、主にこのみっつ。
① ライン取り
② ボートの向き
③ ボートの傾け
じゃあどうやったら入れるの？
落とされる原因がわかれば、対策を講じやすいですね。
① ライン取りは、段取り。
あとになってやることがたくさんあるほど、失敗する可能性が高いです。
前倒しでやるべきことはやっておいて、エディへはボートを進めるだけ、の状態を作れると楽ちん。
最後になりたい形を想定して、前もって準備していきます。
② ボートの向きは、原則的に、バウを行きたい先へと向ける。
バウが下流に向いていたら、当然、下ってしまいます。
反対にバウが上流向きでも、水の止まっているエディの奥へは入れず、エディライン付近で減速してしまいます。
エディライン付近は、水が動いているので、ボートは止まらずに落とされることに。
基本は、初心者が静水を漕ぐときと同じ。
バウは行きたい方向へ、です。
③ ボートの傾けは、ボートのスピードと流れの速さのとのバランス。
いつでもターンの内側へ倒してしまっていると、流れが速いほど落とされます。
エッジが水圧を受けないリーンで、常にボトム側に水が当たるように「合わせる」感覚が重要です。
水量多めの御岳でしたが、エディキャッチがぐっと安定しました。
下流に落とされて漕ぎのぼる‥ということがほとんどなくなりましたね。
やったねー！
ロールの実践練習もしたかったので、エンダー（バウに流れを当てて立ち上がるワザ）、スターンスクオートなどの瀬遊びも、後半はたくさんやりました。
中BCクラスは、ダウンリバーも瀬遊びもやってます。
特にダウンリバーの「これ苦手」が、「あ、楽しいかも」になります！
特に流れが速くなったときに、そうなりやすい。
もっとシュッとエディに入れるようになりたい。」
今回は、そんなリクエストでした。
エディから落とされてしまう原因は、主にこのみっつ。
① ライン取り
② ボートの向き
③ ボートの傾け
じゃあどうやったら入れるの？
落とされる原因がわかれば、対策を講じやすいですね。
① ライン取りは、段取り。
あとになってやることがたくさんあるほど、失敗する可能性が高いです。
前倒しでやるべきことはやっておいて、エディへはボートを進めるだけ、の状態を作れると楽ちん。
最後になりたい形を想定して、前もって準備していきます。
② ボートの向きは、原則的に、バウを行きたい先へと向ける。
バウが下流に向いていたら、当然、下ってしまいます。
反対にバウが上流向きでも、水の止まっているエディの奥へは入れず、エディライン付近で減速してしまいます。
エディライン付近は、水が動いているので、ボートは止まらずに落とされることに。
基本は、初心者が静水を漕ぐときと同じ。
バウは行きたい方向へ、です。
③ ボートの傾けは、ボートのスピードと流れの速さのとのバランス。
いつでもターンの内側へ倒してしまっていると、流れが速いほど落とされます。
エッジが水圧を受けないリーンで、常にボトム側に水が当たるように「合わせる」感覚が重要です。
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水量多めの御岳でしたが、エディキャッチがぐっと安定しました。
下流に落とされて漕ぎのぼる‥ということがほとんどなくなりましたね。
やったねー！
ロールの実践練習もしたかったので、エンダー（バウに流れを当てて立ち上がるワザ）、スターンスクオートなどの瀬遊びも、後半はたくさんやりました。
中BCクラスは、ダウンリバーも瀬遊びもやってます。
特にダウンリバーの「これ苦手」が、「あ、楽しいかも」になります！